Már a tavasz első felében a megfelelő nyári abroncs mellett kell dönteni, hiszen 7 Celsius-fok felett a téli gumi zajossá válhat és roppant módon elkezdhet kopni. A nyárigumi biztosítja a kapcsolatot az aszfalt felülete és a gépjármű között, elősegítve a folyamatosan fennálló, nélkülözhetetlen tapadást.
Nyilvánvalóan, hogy ez mindig gondmentesen menjen végbe a nagyobb sebesség mellett is, olyan szerkezetű nyárigumi modellre van szükség, amelyik modern és sajátos kialakítással bír. A komplexebb nyárigumi egyik alaprésze a perem, amelynek köszönhetően gyorsító és a lassító nyomaték közvetítése a tárcsától a futófelületig gondmentesen megoldható.
Emellett főszerep jut ennek akkor is, amikor terhelések viseléséről és átadásáról van szó. Másik lényeges nyárigumi komponensnek a peremhuzal-karika bizonyul, ami nem más, mint a gumiba precízen beágyazott tekercselt acélhuzal-karika. Ez mindig garantálni tudja az abroncs feszes illeszkedését a kerékpánton. Ez közel 2000 kg súlyt is elbír úgy, hogy semmilyen kár nem keletkezik benne.